Momenta公司将在苏州启动自动驾驶出租车试验

据国外媒体报道,中国自动驾驶初创公司Momenta日前表示,将力争在10月份启动自动驾驶出租车的试运行。

Momenta表示,该公司自动驾驶出租车将在苏州市试运行,自动驾驶等级为4级(Level 4),最初会在驾驶座上配备安全员,力争在2022年实现无安全员运行。

球磨川自上游至下游泛滥,道路中断,大范围浸水。

鄱阳县昌洲乡中洲圩属万亩圩堤,7月9日晚9时左右发生溃决。刘占昆 摄

他还踊跃报名参与社区楼长招聘,担任楼长,把劳务输出和日常工作结合起来。近年来,每年都有上百人经他介绍实现稳定就业。

在2020年决战脱贫攻坚、决胜全面小康收官之际,记者近日深入卢氏县探访山村民众“出山”后的生活与变化。

在河南省发展和改革委员会主任何雄看来,易地扶贫搬迁,不仅要使贫困民众住上好房子,还要让大家过上好日子,更要持续加大后续扶持工作,使搬迁民众有归属感和幸福感。(完)

55岁的刘黑旦正如他的名字,黢黑憨厚,朴实寡言。他也是兴贤里社区的一员。双亲患病致家境贫困,还背负一身沉重的债务。2016年刘黑旦家被确定为贫困户,此后又被确定为易地扶贫搬迁户。在当地官方的支持下,他成立了林果种植农民合作社,带领贫困民众50余人建起了千亩连翘基地,当年就实现人均增收600元人民币。他本人也于2018年摘掉了“贫困帽”。

“迁出穷山窝,搬来好日子。”位于卢氏县城洛河南岸的兴贤里社区,是当地55个搬迁安置点中最大的易地扶贫搬迁安置点。社区里2749户11212人从18个乡镇搬迁而来。

崔历英原住横涧乡大村,村落偏僻,一家五口人在3间土坯房里苦守几亩田地过着穷日子。现在,他们一家通过易地扶贫搬迁住上免费分得三室两厅房,女婿和未成家的儿子通过务工实现每人月收入3000多元,随他生活的外孙进入就近的学校学习。他笑言:“艰难岁月已熬过去了,我们的好日子还在后头呢!”

作者 董飞 胡群生 张振中

据县政府透露,发现球磨村球磨川支流附近被淹的特别养老院“千寿园”的14人、津奈木町的1人处于心肺停止状态。下落不明者为芦北町6人、津奈木町2人、人吉市1人。芦北町另有1人生命垂危。

兴贤里社区64号楼2单元的田喜会,原居住在横涧乡大干村田家组。他母亲因病去世得早,父亲年迈体弱常年卧病在床,还有一个智障哥哥,全家靠他一人操劳。

初中未毕业便辍学外出谋生的田喜会,尝尽了生活的艰辛。2014年,田喜会被定为贫困户,命运开始有了转机。在村组的帮助下,经社区劳务派遣公司推荐,参与到人力资源劳务输出工作中。他的工作是组织乡邻参加技能培训,从而走进工厂,实现脱贫致富。

2018年对于田喜会而言,可谓是苦尽甘来、幸福的一年。工作勤恳、为人热情的他被官方安排到兴贤里管委会上班,负责劳务输出。这份工作给了他更广阔的发展空间。

像田喜会、崔历英、刘黑旦一样,一万多人从山沟里搬出来,在兴贤里社区安家就业。有的外出务工,有的在社区扶贫车间工作,有的通过社区周边产业转移。今年以来克服疫情不利因素,官方积极组织社区劳动力复工复产,目前已有5684名人就业。

7月11日,航拍江西省鄱阳县昌江河左岸中洲圩溃决口现场。中洲圩决口宽约170米,堤顶宽约8米。由于下游村庄道路相对狭窄,加之部分民房被淹,道路受阻,车辆无法进入。目前,来自中国安能第二工程局的救援队伍正与地方部门协调道路疏通和大型设备进场。鄱阳县昌洲乡中洲圩属万亩圩堤,7月9日晚9时左右发生溃决。

兴贤里社区只是河南省858个集中安置点的一个缩影。短短几年时间,河南境内“三山一滩”连片贫困地区,已有25.97万贫困人口告别故土、搬离穷窝、改变居住环境。生活与精神面貌均发生了变化。

不到四年时间,田喜会家从贫困迈向小康。就在他下乡招工时,“爱情之花”也不期而遇,2019年腊月步入婚姻殿堂。

搬迁入住到兴贤里社区后,生活居住条件发生了未有的变化。刘黑旦怀着感恩的心,于2019年6月成立了带有兴贤里社区印记的兴昌劳务公司。之所以取名“兴昌”,用他的话说是“希望兴贤里兴旺昌达”。

气象厅4日清晨首次向熊本县和鹿儿岛县(除奄美以外)发布了大雨特别警报。两县共计11个市町村发出避难指示。

河南虽坐拥中原沃土,但也有着大别山区、太行山区、伏牛山区和黄河滩区“三山一滩”的连片贫困地区。生活在“三山一滩”的贫困人口有26.03万人。

“一沟十八岔,岔岔有人家,多则三五户,少则一两家。”4000多个山头,2400多条河涧,这里是内陆河南省面积最大、平均海拔最高、贫困发生率最高的深山区县——三门峡市卢氏县。但近年来,易地扶贫搬迁工程让这里旧貌换新颜。

Momenta成立于2016年,CEO为曹旭东。曹旭东曾先后任职于微软和商汤科技。Momenta的投资者包括奔驰母公司戴姆勒(Daimler AG)、蔚来等等。

据官网介绍,Momenta的战略是量产自动驾驶和安全无人驾驶两条腿走路,通过数据、数据驱动算法和两者之间的迭代闭环,推动自动驾驶技术落地量产,并最终实现无人驾驶。