青海今年气候形势总体偏差呈“五多”迎战主汛期

中新网西宁7月16日电 (谈林明 张添福)中新网记者16日从青海省水利厅获悉,2020年,青海省气候形势总体偏差,呈“五多”特征,该省全力迎战主汛期。

上述“五多”特征表现在降水总体偏多、强降雨过程偏多、降水天数偏多、来水量总体偏多、洪水发生次数偏多。

11 月 14 日,长安汽车宣布正与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌。该品牌将为用户提供系列极致体验的智能科技产品,进而将全面数字化的出行变为现实。

法定内幕信息知情人内幕交易

2018年1月17日上午,中珠医疗召开医院产业项目研讨会,会议讨论了浙江某德医院、玉林某南医院、淮南某康医院、沐阳某山医院、广安某州医院等5家医院的基本情况及近几年财务情况,大家认为这5家医院经营状况良好、合作意向强烈,可以作为公司收购的备选标的,下一步将尽快开展尽调工作,并签署相关合作框架协议。

以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。

3、 以后谁再建言造车,干扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。

而在这之后,这样的表态也越来越多。

11 月 16 日,又传出华为消费者 BG 正在与智能汽车解决方案 BU 进行整合,后者将直接由华为高级副总裁、消费者业务 CEO 余承东管理。

虽然华为造车的故事可以暂时翻篇,但未来如何,谁又知道呢?

2、 重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。

今天,华为正式亮出了自己的态度:

2016 年,华为发布车联网解决方案,主要基于 oceanconnect、物联网平台,并依托华为全球公有云,或者和运营商的合营云,以云服务的方式提供。

智能终端与智能汽车部件IRB和消费者业务管理委员会要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。

也有行业人士认为,荣耀手机业务剥离后,消费者 BG 的业务将出现一个大空档,而汽车业务或将填补这个空档。

尽管多次公开否认造车,今日早间,一则关于华为造车的传闻再度刷屏。

徐直军强调,华为是把车企当成客户,聚焦产品和解决方案。但现在汽车产业的客户不多,也就 20 几家企业。华为的加入,是让传统汽车智能化的过程中走的更快,整合度更高。

在认真听取各方意见和充分调查论证后,公司认为现阶段继续推进重大资产重组的有关条件面临一定的不确定性,为维护全体股东及公司利益,经审慎研究,公司拟终止本次重大资产重组事项。

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范军时任中珠医疗控股股东中珠集团股份有限公司(以下简称“中珠集团”)监事,为2005年《证券法》第七十四条第二项所规定的法定内幕信息知情人。内幕信息敏感期内,2017年12月14日至2017年1月30日,范军与关键内幕信息知情人许某来电话通讯15次、短信通讯3次。

1、继续推进本次重大资产重组事项面临一定的不确定因素;

“范军”账户于1999年4月24日开立于广发证券珠海粤海中路证券营业部。“范军”证券账户由其本人控制和使用。“范军”证券账户买入“中珠医疗”的资金为其自有资金。2017年12月19日,“范军”账户买入“中珠医疗”6万股,成交金额45.15万元;2017年12月21日,买入“中珠医疗”7.43万股,成交金额55.91万元;2018年1月4日,买入“中珠医疗”56.60万股,成交金额424.20万元;2018年1月5日,买入“中珠医疗”15.06万股,成交金额111.55万元。

2015 年,华为发布LTE-V综合通信解决方案。

不难看出,从 2013 年至 2019 年,华为从车联网、通信、以及自动驾驶三个方向出发所一步步推进完善,产品形态包括硬件模组、芯片、软件、解决方案等,相继在车联网、自动驾驶和 5G 通讯等汽车智能方面进行了相应的准备。

上述处罚书当事人范军,为珠海中珠集团股份有限公司监事。

2018年1月30日至31日,陈某峥再次前往浙江某德医院考察,双方就医院估值、控制权等相关事项达成一致意见,决定就收购方式等其他事项继续商谈。

截至调查日,其股票账户内中珠医疗的股票还没卖完,亏损辐度接近50%。

而这家曾经的“医药白马股”中珠医疗已于今年6月起实施退市风险警示,A股股票简称由“中珠医疗”变更为“*ST中珠”。

每日经济新闻综合证监会网站、媒体报道等

但不可否认,华为在汽车领域,正在投入更多的精力和资源。

华为不造车,但我们聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车。

根据华为最新的 HI 智能汽车解决方案,包括 1 个全新的计算与通信架构和 5 大智能系统,即智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD 等全套的智能化部件。

账户交易时点与范军获悉内幕信息时间高度吻合,范军在2017年12月14日与许某来联系后的第3个交易日开始买入“中珠医疗”(6万股),12月20日与许某来联系后,账户开始持续大量买入“中珠医疗”(79.09万股)。账户单向买入特征明显,自2017年12月19日至2018年1月5日,账户持续单向买入“中珠医疗”股票(85.09万股),期间其他股票交易量远远低于“中珠医疗”交易量(“北方稀土”买入100股,“豫园股份”买入4万股,“华能水电”卖出1000股),内幕信息公开前,“范军”账户未卖出“中珠医疗”股票。账户资金变化异常,自2017年12月5日至2018年1月5日,范军通过赎回理财产品累计向证券账户转入资金685万元,其中买入“中珠医疗”约637万元,占比达93%。

由此,在外界看来,华为将汽车业务调整到了更高的战略高度上。

HI 提供强大的算力和操作系统,包括三大计算平台,智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台,以及三大操作系统 AOS(智能驾驶操作系统)、HOS(智能座舱操作系统)和 VOS(智能车控操作系统)。

中珠医疗控股股份有限公司前身为湖北潜江制药股份有限公司,2001年5月18日在上海交易所挂牌上市(股票代码:600568),是国家眼科用药生产基地及眼科医药上市公司。珠海中珠集团股份有限公司为第一大股东,持股23.83%。

“华为不造车,聚焦ICT技术,帮助车企造好车。华为致力于成为面向智能网联汽车的增量部件供应商。”

回顾:*ST中珠夭折收购案始末

同时,就智能汽车部件业务的管理做出决定,将智能汽车解决方案 BU 的业务管辖关系从 ICT 业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会,同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。

华为汽车已经造出来了,12 月份或明年一季度发布,明年底上市。自动驾驶实现到 L4 级别(小鹏目前接近 L3 )。  华为定位中国的博世,定位汽车增量市场,在 ICT 领域有核心技术优势。

尽管多次直言不造车,但华为在汽车领域的布局似乎未有一丝懈怠。

2017 年,华为发布了LTE-V2X 芯片,同时还发布了首款商用 C-2X解决方案 RSU。

附《关于智能汽车部件业务管理的决议》的全文:

这句话自从被任正非在华为内部的会议上说出后,很快就成为了华为众多高层对外的“统一口径”。

经初步了解,六安某立医院效益很好,中珠医疗有通过收购该医院带动其2016年收购的六安开发区医院发展的想法,2017年12月初,该医院相关责任人同意与中珠医疗商谈收购合作。2017年12月11日,中珠医疗时任董事长许某来安排医疗事业部总监杨某生赴六安实地考察并沟通具体收购事宜。12月13日,杨某生向许某来、时任副总裁兼董秘陈某峥汇报了考察情况,其二人对医院利润情况满意,均认为符合收购要求,要求继续跟进,但因对方诉求较高,后续收购合作暂时搁置。

青海省水利厅消息,入汛以来,该省平均降水量较常年偏多10.9%。6月,玛柯河、宝库河发生中洪水,黄河、隆务河等12条河流发生小洪水。黄河干流唐乃亥站6月19日形成黄河2020年第1号洪水。

综上,安徽证监局认为,范军的上述行为违反了2005年《证券法》第七十三条、第七十六条第一款之规定,构成2005年《证券法》第二百零二条所述“证券交易内幕信息的知情人或者非法获取内幕信息的人,在涉及证券的发行、交易或者其他对证券的价格有重大影响的信息公开前,买卖该证券”的行为。根据当事人违法行为的事实、性质、情节和社会危害程度,依据2005年《证券法》第二百零二条的规定,安徽证监局决定:责令范军依法处理非法持有的股票,并处以30万元罚款。

600多万资金亏掉一半

中珠医疗上述收购事宜属于2005年《证券法》第六十七条第二款第二项所述“公司的重大投资行为和重大的购置财产的决定”,构成2005年《证券法》第七十五条第二款第一项所述内幕信息,该内幕信息不晚于2017年12月11日形成,公开于2018年2月1日,许某来为法定内幕信息知情人。

青海省水利厅水旱灾害防御处处长谷建伟说,该省突出做好水库安全度汛、山洪灾害防御、中小河流防洪安全;在发生标准内洪水的情况下,确保全省所有水库不垮坝、中小河流安全度汛、重要基础设施不受淹、一旦发生山洪地质灾害不造成重大人员伤亡事件的工作总目标,认真防范超标洪水、水库失事、山洪灾害“三大风险”。

中珠医疗时任董事长许某来为中珠医疗前董事长许德来。许德来2016年3月25日至2019年11月20日担任中珠医疗总裁,2007年10月10日至2009年12月13日以及2016年3月25日至2019年4月7日两度担任董事长兼公司董事。

2018 年,华为发布了MDC 600 的自动驾驶计算平台,该平台可以支持 L4 级别的自动驾驶计算能力。而作为该计算平台的核心——芯片,同样是华为自主开发的 AI 芯片昇腾 310。

2018年2月1日,中珠医疗发布重大事项停牌公告,称拟进行重大收购事项,该事项可能构成重大资产重组。

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自此,华为汽车概念加速。

今年 10 月 30 日,华为在新品发布会上公布了华为全栈智能汽车解决方案,以及智能汽车解决方案品牌“HI”。

“我们是有边界的,华为永远不会造汽车”。

华为在汽车领域的探索

据悉,7月下旬至8月上旬是青海省防汛最关键时期,该省水利部门已全面进入“战时”状态,落实值班值守、监测预警、隐患排查、预警发布、提请转移等“测防报”各项责任和措施,加强与气象、水文、自然资源等部门的联合会商,对沿黄重点堤防、险工险段等加强巡查防守,加密巡查频次,确保度汛安全。(完)

3、康泽药业正向全国中小企业股份转让系统申请摘牌,广发证券股份有限公司是康泽药业的持续督导券商,公司重新聘请广发证券股份有限公司为本次重大资产重组的独立财务顾问,存在一定的不确定性,且根据相关规定财务顾问重新出具核查意见预估时间周期过长,不利于本次重大资产购买事项的推进。

2018年1月31日晚上,陈某峥返回珠海后,在许某来家中向其汇报了考察情况,并决定申请临时停牌并筹划重组。

2018年6月22日,中珠医疗发布关于终止本次重大资产重组的说明。2018 年 6月21日,公司以通讯表决的方式召开第八届董事会第三十七次会议,审议通过了《关于终止重大资产重组事项的议案》等,决定终止本次重大资产重组事项……鉴于以下原因拟终止本次重大资产重组:

去年 10 月,在世界智能网联汽车大会上,徐直军再次强调华为在汽车领域的战略是帮助车企“造好”车、造“好车”。

可谓从硬件到软件到一体化解决方案,从平台到核心系统、核心技术的掌握、以及其最擅长的通信 5G 全部均有涉猎。

2018年2月1日,中珠医疗发布重大事项停牌公告,称拟进行重大收购事项,该事项可能构成重大资产重组。

2、公司与浙江爱德股东就交易事项进行多次磋商,双方就交易标的估值、业绩承诺等核心条款的调整未能达成一致意见;

2018年4月28日,中珠医疗发布重大资产购买预案。

2013 年,华为成立“车联网业务部”,由此宣布进军车联网。同年,华为发布自主研发的 ME909T车载模块。

2019 年的上海车展,华为展出了与东风汽车合作的无人驾驶汽车、5G 智能座舱,同时还与四维图新、宁德时代、福田汽车、中汽汽车举行了合作签约仪式以及与沃尔沃汽车进行了战略合作签约仪式。

再到今年 8 月的第十二届汽车蓝皮书论坛上,华为智能汽车解决方案 BU 总裁王军也表达了同样的观点。

2018年1月25日(停牌前一周)左右,陈某峥向许某来口头汇报了上述5家医院的情况,许某来认为上述5家医院资产情况比较理想,决定启动收购流程。

华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关策略的决议》明确:华为不造车,但我们聚焦ICT技术,帮助车企造好车。这两年来,尽管外部环境在不断变化,但我们要清楚,打造 ICT 基础设施才是华为公司肩负的历史使命,越是在艰苦时期,越不能动摇。因此公司再一次重申:华为不造整车,而是聚焦 ICT 技术,帮助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件业务与智能终端业务的技术、资源的互动,经公司总裁批准,就智能汽车部件业务的管理做出如下决定:

重组消费者 BG IRB 为智能终端与智能汽车部件 IRB,将智能汽车部件业务的投资决策及组合管理由 ICT IRB 调整到智能终端与智能汽车部件 IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件 IRB 主任。

针对青海省水旱灾害防御形势严峻现状,青海省多部门将超前准备,全力迎战主汛期。

2019 年上海车展上,华为轮值董事长徐直军谈到华为自动驾驶战略时表示:

处罚决定书显示,2016年中珠医疗控股股份有限公司(简称“中珠医疗”, 股票代码:*ST中珠, 600568.SH)通过发行股份收购深圳市一体医疗科技有限公司100%股权,募集配套资金12.65亿元,截至2016年底仍有部分募集资金尚未使用,公司准备使用该资金收购医疗类资产,同时公司在2016年度总经理工作报告中明确提出,2017年公司积极实施对外并购重组,并购整合互补性强、关联度高的药品生产企业或医疗机构。

于是,发布会之后,不少采用华为全栈智能汽车解决方案的车型开始浮出水面,包括沃尔沃 XC40 RECHARGE 和广汽埃安 V。

1、 将智能汽车解决方案BU(IAS BU)的业务管辖关系从ICT业务管理委员会调整到消费者业务管理委员会,同时任命汪涛为消费者业务管理委员会成员。

截至调查日,“范军”账户共卖出“中珠医疗”60万股,亏损312.81万元。